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叉車輪胎的損壞和修理知識

2024.03.18 | 閱讀:349 | 發布人:admin

叉車的輪胎分為充氣輪胎和實心輪胎。輪胎的充氣壓力必須按照原廠規定的標準進行調整,不能過高或過低。過高的壓力會導致輪胎的彈性降低,線層容易發生斷裂。而氣壓過低則會導致輪胎劇烈變形,溫度升高,從而造成脫膠或裂紋,還可能使輪胎在輪輞上移動,磨損胎圈,嚴重的情況下甚至會撕裂內胎的氣門嘴。

當外胎出現裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應根據具體情況進行修補或翻新。如果外胎周圍有持續的裂紋,胎面膠已經磨光并出現大洞口,胎體線層發生環形破裂并整圈分離,這時就需要進行更換。

而當內胎出現小孔眼時,可以進行熱補或冷補的處理。

熱補的方法是先將內胎損壞處周圍銼成粗糙的表面,然后在損壞處貼上火補膠,使破洞的小孔剛好位于補膠的中心。接著,將補胎夾對正火補膠裝置并擰緊螺桿,使其壓緊,然后點燃火補膠上的加熱劑,并等待10-15分鐘,以確保粘結牢固。

冷補的方法是在內胎破口處周圍銼成粗糙的表面,然后涂上生膠水。待膠水表面微干后再涂上第二層膠水。當膠水完全干燥后,將準備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫至140-145攝氏度,保溫10-20分鐘使生膠硫化。待冷卻后,即可保證粘結嚴密。

對于折疊、破裂嚴重且無法修復的內胎,以及老化發粘變質、變形、裂口過甚的情況,都應該報廢并更換新的內胎。

關鍵詞:壓配式實心輪胎;拖車實心輪胎;裝載機實心輪胎;實心輪胎廠家;叉車輪胎廠家


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